Junio 27, 2008
Varias noticias en Automotive News apuntan hacia un cuadro más favorable para las automotrices japonesas vs. los American Big Three, mientras sigue un éxodo desde vehículos grandes hacia los más chicos y eficientes en los EEUU:
- Toyota y Honda están mejor posicionados que Ford, GM y Chrysler para ajustar su producción hacia autos chicos.
- El segmento de pickups grandes ha colapsado (de 2.5 millones de unidades en el 2005 a 1.5 millones estimados para este año), atrapando a Ford y Chrysler en el peor momento posible pues están a punto de lanzar modelos rediseñados.
- La línea Hummer de GM está cerca de venderse o incluso cerrarse.
- GM está considerando alivianar sus modelos grandes Chevrolet Tahoe y GMC Yukon moviéndolos a una nueva plataforma. "El futuro de otros SUV grandes como el Chevrolet Suburban y Cadillac Escalade no está claro".
- Toyota está haciendo una gran movida con su híbrido Prius, y posiblemente inicie producción en los EEUU muy pronto.
Tags: GM, General Motors, Toyota, Honda, Hummer, Prius, automotriz, industria automotriz, industria autos, energia alternativa, energía sostenible, hibridos
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Junio 25, 2008
El informe anual Initial Quality Study 2008 de J.D. Power se acaba de publicar, y estos son los mejores vehículos en los segmentos de pickups y vehículos de "actividad múltiple" o MAVs:
MAVs compactos
- Honda CR-V
- Chrysler PT Cruiser
- Ford Escape
MAVs medianos
- Dodge Durango
- Hyundai Santa Fe
- Toyota Highlander
MAVs grandes
- Toyota Sequoia
- Chevrolet Tahoe
- GMC Yukon
MAVs medianos premium
Lexus RX
- Lexus GX 470
- Porsche Cayenne
MAVs grandes premium
- Lincoln Navigator
- Infiniti QX56
- Cadillac Escalade
Pickups grandes
- Chevrolet Silverado LD
- Toyota Tundra
- Chevrolet Avalanche
Pickups medianas
- Dodge Dakota
- Ford Ranger
- Toyota Tacoma
Vans
- Ford E-Series
- Nissan Quest
- Chevrolet Express
Tags: J.D. Power, Dodge Durango, Dodge, Hyundai Santa Fe, Hyundai, Toyota Highlander, Toyota, Toyota Sequoia, Chevrolet Tahoe, Chevrolet, GM, General Motors, GMC Yukon, Lexus, Lexus RX, Lexus GX 470, Porsche, Porsche Cayenne, Lincoln Navigator, Infiniti, Infiniti QX56, Cadillac, Cadillac EscaladeChevrolet Silverado, Toyota Tundra, Chevrolet Avalanche Dodge Dakota, Ford, Ford Ranger Toyota Tacoma Vans Ford E-Series Nissan Quest Chevrolet Express, automotriz, industria automotriz, industria autos
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Junio 23, 2008
El nuevo FCX Clarity de Honda es un auto de cero emisiones a base de células de hidrógeno (su primer auto de este tipo) que corre a hidrógeno y electricidad, y sólo emite agua. Es dos veces más eficiente que un híbrido nafta-eléctrico y tres veces más eficiente que un auto a combustibloe común, dice Honda.
Las primeras unidades acaban de producirse y tienen destino en EEUU. Honda planea hacer leasing de algunas pocas decenas de autos en el 2008 y llegar a 200 para el 2009, a un coto mensual de $600 (incluye mantenimiento y cobertura por colisión).
Las estrellas de Hollywood Jamie Lee Curtis y Christopher Guest estarán entre los primeros clientes del Clarity.
Honda sabe que el mayor obstáculo para el Clarity y autos similares es la falta de estaciones de hidrógeno, así que están reduciendo su lista de 50,000 interesados a aquellos que viven cerca de estaciones de hidrógeno existentes en California en las ciudades de Torrance, Santa Monica e Irvine.
Tags: Honda, Honda Clarity, Honda FCX Clarity, Clarity, automotriz, industria automotriz, industria autos, energia alternativa, energía sostenible, hibridos, autos a hidrogeno, Jamie Lee Curtis, Christopher Guest
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Junio 20, 2008
El informe anual Initial Quality Study 2008 de J.D. Power se acaba de publicar, y estos son los mejores autos en los segmentos de coches medianos y grandes:
Autos medianos
- Chevrolet Malibu
- Mitsubishi Galant
- Ford Fusion
Autos grandes
- Pontiac Grand Prix Sedan
- Mercury Sable
- Mercury Grand Marquis
Tags: J.D. Power, Chevtolet, GM, Chevrolet Malibu, Mitsubishi, Mitsubishi Galant, Ford, Ford Fusion, Pontiac, Pontiac Grand Prix, Mercury Sable, Mercury Grand Marquis, Mercury, automotriz, industria automotriz, industria autos
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Junio 19, 2008
El informe anual Initial Quality Study 2008 de J.D. Power se acaba de publicar, y estos son los mejores autos premium:
Autos premium chicos
Infiniti EX-Series
- Infiniti G-Series
- Acura TSX y Volvo S40
Autos premium medianos
- Infiniti M-Series y Mercedes-Benz E-Class
- Audi A6
- Lexus ES 350
Autos premium grandes
- Lexus LS
- Mercedes-Benz S-Class
- Cadillac DTS
Tags: J.D. Power, Infiniti, Infiniti EX-Series, Infiniti G-Series, Acura TSX, Volvo S40, Volvo, Acura, Infiniti M-Series, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz E-Class, Audi, Audi A6, Lexus, Lexus ES 350, Lexus LS, Mercedes-Benz S-Class, Cadillac, Cadillac DTS, automotriz, industria automotriz, industria autos
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Junio 17, 2008
El informe anual Initial Quality Study 2008 de J.D. Power se acaba de publicar, y estos son los mejores autos compactos y sub-compactos:
Sub-compactos
- Honda Fit
- Kia Rio
- Hyundai Accent
Compactos
- Honda Civic
- Toyota Prius
- Hyundai Elantra Sedan
Compactos deportivos
- Mazda Mx-5 Miata
- Subaru Impreza
- Pontiac Solstice
Compactos deportivos premium
- Mercedes-Benz CLK-Class
- Porsche Cayman
- Volvo C70
Tags: J.D. Power, Honda Fit, Kia Rio, Hyundai Accent, Honda Civic, Toyota Prius, Hyundai Elantra, Mazda Mx-5 Miata, Subaru Impreza, Pontiac Solstice, Mercedes-Benz CLK-Class, Porsche Cayman, Volvo C70, automotriz, industria automotriz, industria autos
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Junio 13, 2008
J.D. Power publicó su estudio anual titulado Initial Quality Study para el 2008, y aquí su ranking de calidad por marca, medido en "problemas cada 100 vehículos" o PP100. El promedio de la industria fue de 118, una mejora respecto del 2007.
Porsche, 87 PP100
- Infiniti, 98
- Lexus, 99
- Mercedes-Benz , 104
- Toyota, 104 (Empatado)
- Mercury, 109
- Honda, 110
- Ford, 112
- Jaguar, 112 (Empatado)
- Audi, 113
- Cadillac, 113 (Empatado)
- Chevrolet, 113 (Empatado)
- Hyundai, 114
- Pontiac, 114 (Empatado)
- Lincoln, 115
- Buick, 118
- Acura, 119
- Kia, 119 (Empatado)
- Nissan, 124
- Volvo, 124 (Empatado)
BMW, 126
- GM, 127
- Mazda, 127 (Empatado)
- Volkswagen, 128
- Hummer, 132
- Subaru, 133
- Scion, 138
- Dodge, 141
- Chrysler, 142
- Mitsubishi, 149
- Saab, 149 (Empatado)
- Suzuki, 152
- Saturn, 157
- Land Rover, 161
- Mini, 163
- Jeep, 167
Es de notar que Toyota fue el mejor rankeado entre los fabricantes de autos de consumo masivo.
Tags: J.D. Power, Porsche, Infiniti, Lexus, Mercedes-Benz, Toyota, calidad autos, automotriz, industria automotriz, industria autos
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Junio 12, 2008
Malas pronósticos para la economía de EEUU y sus estimaciones de venta según el billonario inversor Wilbur Ross, Jr. quien viene de la industria automotriz. Durante su discurso en un reciente evento de Wards enumeró puntos negativos que está viendo:
Menores ventas de autos
Luego de bajar en 400,000 unidades en 2006 y otra vez en 2007, las ventas caerán otra en un millón de unidades este año. Y la proporción de autos chicos subirá, la de camionetas pickup y SUVs bajará.
Saturación del mercado
EEUU es el mercado más saturado del mundo, con prácticamente un auto por conductor. En esencia es un mercado de reposición. Menos gente puede reponer su auto a medida que pierden su empleo, se retiran o sufren congelamiento y reducción de sueldos.
Menor ingresos
El ingreso per cápita de EEUU se ha detenido en $61,000 durante los últimos cinco años, poniendo gran presión en la clase media. La gente ha estado tomando créditos para mantener su nivel de vida, pero esto ha traído terribles consecuencias a medida que el consumidor dejó de pagar sus deudas iniciando así el derrumbe crediticio. Por primer vez desde la Gran Depresión tuvimos un año donde la gente gastó más de lo que ganó.
Crisis habitacional
El año pasado fue el primero desde la Depresión en que los precios de las casas bajó (14.1% anual). Ha habido un retroceso de $138 mil millones en el consumo.
Créditos para autos
Los créditos para autos están cada vez más caros. El financiamiento ha pasado de un promedio de 57 meses a 64 meses en cinco años. Algunas fábricas están llegando a 80 meses.
Nafta más cara
El consumidor debe prepararse para el galón de $4.75 en el futuro cercano. Goldman Sachs pronostica que el barril de crudo llegará a $200.
Conclusiones
El consumidor norteamericano está sin recursos y desolado
- La confianza de consumidores está en un piso de 28 años: el 81% de americanos encuestados cree que hay una recesión
- El 2009 será aún peor
- Aunque un cambio de conducta respecto de energía produciría enormes resultados, Ross no ve que los americanos hagan algo al respecto
Tags: industria automotriz, economía EEUU, recesión
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Junio 10, 2008
¿Quién tiene las plantas más productivas en Norteamérica?
Según la edición 2007 del Harbour Report, entre fabricantes que manejan múltiples plantas el honor es para Toyota y Chrysler. Ambos lograron un promedio de 30.37 horas para ensamblar un vehículo completo. Chrysler mejoró un 7.7 por ciento mientras que Toyota bajó un 1.5 por ciento.
Muy cerca de los líderes a menos de 3.5 horas de productividad están Honda, General Motors, Nissan y Ford. Estos cuatro han estado persistentemente achicando la brecha durante los últimos cinco años.
Es importante destacar este párrafo del comunicado de prensa del Harbour Report:
"Toyota fabrica y ensambla un mayor porcentaje de sus partes con sus propios empleados, mientras que Ford, GM y Chrysler compran muchos módulos y sub-ensamblajes a proveedores, ahorrando así mano de obra. Toyota además ha retenido casi a todos sus empleados en las plantas que tuvieron menor producción."
La planta más productiva en Norteamérica?
Es la planta de Chrysler, Toledo Supplier Park, que demora apenas 13.57 horas de mano de obra para producir un Jeep.
Puedes leer más aquí…
Tags: Harbour Report, Toyota, Chrysler, Nissan, GM, General Motors, Honda, Ford, automotriz, industria automotriz, industria autos
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