Autos más confiables: Buick y Jaguar

El estudio de J.D. Power titulado "Vehicle Dependability Study" indica que estas son las marcas de auto más confiables, medido a lo largo del 2008:

1. Buick y Jaguar (122 problemas cada 100 vehículos)
2. Lexus (126)
3. Toyota (129)
4. Mercury (134)
5. Infiniti (142)
6. Acura (146)
7. Lincoln (147)
8. Cadillac y Honda (148)
9. Porsche (150)
10. Audi y Ford (159)
11. Hyundai (161)
12. Subaru (162)
13. Chrysler (165)
14. BMW (166)

El promedio de la industria en problemas cada 100 unidades es de 170. Subaru tuvo el peor resultado con 263.

Otros resultados de interés son: Mercedes Benz (184), Volvo (186), Hummer (221) y VW (260).

Tags: Buick, Jaguar, Lexus, Toyota, Mercury, Infiniti, Acura, Lincoln, Cadillac, Honda, Porsche, Audi, Ford, Hyundai, Subaru, Chrysler, BMW, automotriz, industria automotriz, industria autos, J.D. Power

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Marcas de auto líderes en imagen

Los ganadores del los premios de imagen Kelley Blue Book’s 2009 Brand Image han sido anunciados:

• Best Value Brand: Toyota
• Coolest Brand: BMW
• Most Family Friendly Brand: Toyota
• Most Rugged Truck Brand: Ford
• Best Performance Brand: BMW
• Best Comfort Brand: Cadillac
• Best Exterior Design Brand — Luxury: BMW
• Best Exterior Design Brand — Non-Luxury: Nissan
• Best Interior Design Brand: Cadillac
• Best Prestige Brand: Mercedes-Benz

Jack R. Nerad, director ejecutivo editorial de Kelley dijo así, según nos informa el Detroit Free Press:

"Los ganadores de este año ejemplifican a las marcas automotrices que están en el camino correcto, logrando una buena impresión con el consumidor no sólo a nivel de un modelo específico sino a través de toda su línea."

Tags: Toyota, BMW, Ford, Cadillac, Nissan, Mercedes Benz, Kelley Blue Book, automotriz, industria automotriz, industria autos

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BMW Mini E (eléctrico!)

BMW anunció un nuevo modelo Mini eléctrico, el "Mini E", que será mostrado por primera vez en el Los Angeles Auto Show en noviembre.

El Mini E tendrá un motor eléctrico de 204hp con un pack de baterías litio-ion de 260kg, velocidad máxima de 150 km/h, una aceleración de 0-100 de 8.5 segundos, y una autonomía de 240 km.

BMW sólo fabricará 500 unidades inicialmente (en su planta de Cowley, U.K.) para ser distribuidos entre clientes selectos de EEUU a fines de este año a través de un sistema de leasing. Todas las unidades serán devueltas a BMW al cabo de doce meses para que la fábrica analice temas de performance y pueda realizar mejoras.

Leído en Register Hardware, allí hay mucha más información.

Tags: BMW, Mini, Mini E, automotriz, industria automotriz, industria autos, energia alternativa, energía sostenible, autos electricos

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Ganadores y perdedores en mercado mundial: pronóstico

Según Global Insight, una consultora especializada de EEUU, estas son las automotrices que crecerán más en participación mundial en los próximos cinco años:

1. Tata (India): crecerá 0.6 por ciento (porción de marcado actual: 0.6 por ciento, pronóstico para 2013: 1.2 por ciento)
2. Chery (China): crecerá 0.4 por ciento (0.6, 1.0 por ciento)
3. Renault (Francia): crecerá 0.3 por ciento (3.1, 3.4 por ciento)

Otras marcas que crecerán: Maruti (India), Nissan, BMW, Audi, Mitsubishi, Skoda y Wuling (China). Todas en un 0.1 por ciento.

Fabricantes que no sufrirán cambios: Honda, Mercedes-Benz, Dodge.

Automotrices que perderán participación de mercado:

1. Ford: perderá 0.7 por ciento (porción actual: 7.1 por ciento, pronóstico 2013: 6.4 por ciento)
2. Peugeot: perderá 0.4 por ciento (2.9, 2.5 por ciento)
3. Daihatsu: perderá 0.3 por ciento (1.2, 0.9 por ciento)
4. Lada (Rusia): perderá 0.2 por ciento (1.1, 0.9 por ciento)

Otras fábricas que perderán participación de mercado mundial: Toyota, Chevrolet, Volkswagen, Kia, Hyundai, Fiat, Suzuki, Mazda y Opel.

Tags: industria automotriz, Tata

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Autos de lujo en China: BMW y Hyundai-Kia

En un artículo reciente se habló de la paradójica en la política automotriz china: el gobierno quiere que los fabricantes construyan autos eléctricos e híbridos, pero al mismo tiempo sus controles de precios del combustible están motivando la venta de SUVs y vehículos lujosos.

Esto es lo que están haciendo algunos de los principales fabricantes en China:

BMW en China: triplicará su capacidad de producción para el año 2012, de 35,000 a 100,000 unidades anuales, mediante su joint venture con Brilliance China. Las ventas de coches de BMW crecieron un 43 por ciento (14,574 unidades) entre enero y marzo de este año, tras crecer el 42 por ciento en 2007.

Hyundai-Kia en China: Trabajando para ampliar su presencia, Hyundai acaba de abrir una segunda planta para lograr una producción anual de 600,000 unidades, y Kia abrirá su segunda planta en el 2010. Ha presentado dos vehículos de gama alta: el Rohens (Genesis), un sedán de lujo, y el Barui (Mojave), un SUV de lujo.

Tags: Brilliance China, Brilliance China Automotive Holdings, Hyundai, Kia, Hyundai-Kia, Hyundai China, Kia China, Hyundai-Kia China, Rohens, Barui, BMW China, BMW, automotriz, industria automotriz, industria autos, China, industria automotriz china, industria autos China

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Auto Mundial del Año 2008: Mazda ganador

El Auto Mundial del Año para el 2008 es el Mazda2/Mazda Demio.

Los finalistas fueron el Ford Mondeo y el Mercedes-Benz C-Class.

Para ser elegibles para este premio, los participantes deben estar en producción y venta en al menos dos continentes durante el 2008. El ganador debe destacarse en un amplio rango de atributos.

El World Performance Car para el 2008 es el Audi R8.

El segundo lugar lo ocupó el BMW M3, y el tercer lugar el Audi S5 Cupé.

El ganador del premio World Performance Car debe demostrar "una orientación específica y contundente hacia lo deportivo y la performance, y satisfacer el mismo criterio de disponibilidad que el Auto Mundial del Año".

La entidad World Car of the Year es un organismo sin fines de lucro. Los vehículos son elegidos y votados por un panel de 47 periodistas de primer nivel de Argentina, Austria, Bélgica, Canadá, China, Francia, Alemania, Gran Bretaña, Grecia, India, Italia, Japón, Corea, Malasia, Nueva Zelanda, Noruega, Polonia, Rusia, Suecia, Turquía, y Estados Unidos. El premio no está afiliado con ningún evento, publicación, fábrica o empresa comercial.

Tags: automotriz, industria automotriz, industria autos, World Car of the Year, Ford, Ford Mondeo, Mazda, Mazda 2, Mazda Demio, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz C-Class, Audi, Audi R8, Audi S5, BMW, BMW M3

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Ginebra muestra verde

La Unión Europea está por oficializar una propuesta que obligará a las automotrices a reducir en un 25% las emisiones de dióxido de carbono, los niveles actuales están en 160 gramos por km.

Es por eso que muchos fabricantes están mostrando sus autos amigables con el medio ambiente en el Geneva Motor Show esta semana. Los más salientes:

• Saab 9-1X, un crossover compacto a etanol
• Toyota  iQ concept
• Audi A3 convertible
• Kia Soul

También habrá nuevos SUVs, como estos:

• Toyota Urban Cruiser, basado en el Yaris
• Volvo XC60, un XC90 má pequeño, basado en la plataforma del Land Rover Freelander
• Renault Koleos, su primer SUV, basado en la X-trail de su socio Nissan

Llaman la atención algunos concepts de SUVs eléctricos híbridos de BMW y Mercedes Benz, este último con su modelo GLK.

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Y así empieza: autos chinos a Europa

Dos autos chinos han sido aprobados por la Unión Europea para la venta en ese continente, dice Reuters. Serán lanzados en febrero. Son:

• Zhejiang Jonway UFO
• Shuanghuan Automobile CEO

Ambos modelos han estado bajo la lupa por ser muy similares a autos rivales. El UFO se parece a la Toyota Rav4 y el CEO al BMW X5.

BMW ya inició los procesos legales para frenar el lanzamiento del CEO, pero Toyota dice que no tomará medidas similares para frenar la venta del UFO.

Estos son los autos en cuestión, el UFO a la izquierda, el CEO a la derecha…

Otras fábricas chinas están anunciando sus planes de desembarcar en Europa para el 2011 uan vez que superan las pruebas de seguridad y emisiones de la UE:

• Geely Automobile. El fabricante de autos privado más grande de China, quiere vender sus sedanes CK sedan en Europa.
• BYD Auto. Quiere llegar con su pequeño F1, y también con su sedán híbrido enchufable F6 DM del que tanto se está hablando últimamente.
• Changfeng Motor. Tiene en vista una alianza joint venture con Mitsubishi en China, quiere vender sus SUV Liebao CS7 y CS6 SUVs, y su Kylin minivan. Luego de EU, quieren cruzar a EEUU.

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LA Auto Show novedades

El 2007 Los Angeles Auto Show viene pronto y acabamos de recibir algo de información pre,iminar que quisiera compartir.

El evento será del 16 al 25 de noviembre, e incluirá unos 14 debuts mundiales más 30 debuts en Norteamérica.

Estos fabricantes ya han anunciado sus intenciones:

• Hyundai hará debut mundial de un nuevo concept deportivo.
• Nissan mostrará un nuevo Murano mediano.
• Volkswagen debutará un nuevo diseño concepto de un auto pequeño.

Algunos fabricantes estarán mostrando vehículos por primera vez en EEUU:

• El nuevo Jaguar XF de lujo
• El nuevo cupé BMW 1 Series
• La décima generación del Mitsubishi Lancer Evolution
• Subaru y su nuevo WRX STI
• Nissan y su nuevo GT-R

Además, estos modelos de lujo también harán su primera aparición en EEUU:

• Lamborghini con su Reventon de $1.4 millones
• Ferrari y su super-liviano 430 Scuderi
• Bentley con su nuevo Continental GT Spee
• Porsche con su 911 más poderoso, el nuevo GT2

El evento también otorgará un premio especial al "Auto Verde del Año".

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BMW vs. copias chinas

BMW y Daimler dicen que van a tomar acciones legales para defenderse contra copias chinas de sus modelos, si de hecho las imitaciones aparecen en el  show de autos IAA en Frankfurt en septiembre como está programado.

Estos son los autos chinos acusados:

• CEO SUV. Similar al BMW X5.

• UFO SUV.  Similar al Toyota RAV4.

• Noble compact. Similar al Smart Fortwo.

Por debajo se encuentran el Smart Fortwo (izquierda) y el Noble (derecha).

    

El CEO SUV y el Noble son fabricados por Shijiazhuang Shuanghuan Automobile Co.

El UFO SUV es construido por Zhejiang Jonway Automobile Co.

Pero con un estilo positivo de ver la mitad del vaso lleno, éstas son buenas noticias para el importador europeo de los vehículos en cuestión.

El aparentemente inalterable Karl Schloessl, CEO de China Automobile Deutschland, piensa que la controversia en realidad ayudará a las ventas de imitaciones, que serán administradas a través de una red de 100 concesionarios en Alemania desde octubre.

"Esta discusión podría ser de utilidad, ya que ayuda a poner a nuestros productos en la misma repisa junto a los de BMW y Smart."

Lea en Forbes.

Tags: Shijiazhuang Shuanghuan Automobile Co., Shijiazhuang Shuanghuan, Zhejiang Jonway Automobile Co., Zhejiang Jonway, Karl Schloessl, China Automobile Deutschland, Toyota, BMW. Daimler, X5, BMW X5, Toyota RAV4, RAV4, Smart Fortwo, Smart, Fortwo, intellectual property, automotive, auto industry, automotive industry, China, Chinese auto industry, Chinese automotive industry

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