Autos más confiables: Buick y Jaguar

El estudio de J.D. Power titulado "Vehicle Dependability Study" indica que estas son las marcas de auto más confiables, medido a lo largo del 2008:

1. Buick y Jaguar (122 problemas cada 100 vehículos)
2. Lexus (126)
3. Toyota (129)
4. Mercury (134)
5. Infiniti (142)
6. Acura (146)
7. Lincoln (147)
8. Cadillac y Honda (148)
9. Porsche (150)
10. Audi y Ford (159)
11. Hyundai (161)
12. Subaru (162)
13. Chrysler (165)
14. BMW (166)

El promedio de la industria en problemas cada 100 unidades es de 170. Subaru tuvo el peor resultado con 263.

Otros resultados de interés son: Mercedes Benz (184), Volvo (186), Hummer (221) y VW (260).

Tags: Buick, Jaguar, Lexus, Toyota, Mercury, Infiniti, Acura, Lincoln, Cadillac, Honda, Porsche, Audi, Ford, Hyundai, Subaru, Chrysler, BMW, automotriz, industria automotriz, industria autos, J.D. Power

Powered by Qumana

Marcas de auto líderes en imagen

Los ganadores del los premios de imagen Kelley Blue Book’s 2009 Brand Image han sido anunciados:

• Best Value Brand: Toyota
• Coolest Brand: BMW
• Most Family Friendly Brand: Toyota
• Most Rugged Truck Brand: Ford
• Best Performance Brand: BMW
• Best Comfort Brand: Cadillac
• Best Exterior Design Brand — Luxury: BMW
• Best Exterior Design Brand — Non-Luxury: Nissan
• Best Interior Design Brand: Cadillac
• Best Prestige Brand: Mercedes-Benz

Jack R. Nerad, director ejecutivo editorial de Kelley dijo así, según nos informa el Detroit Free Press:

"Los ganadores de este año ejemplifican a las marcas automotrices que están en el camino correcto, logrando una buena impresión con el consumidor no sólo a nivel de un modelo específico sino a través de toda su línea."

Tags: Toyota, BMW, Ford, Cadillac, Nissan, Mercedes Benz, Kelley Blue Book, automotriz, industria automotriz, industria autos

Powered by Qumana

Toyota iQ: airbag en luneta trasera

Toyota ha desarrollado un airbag de luneta trasera para mejorar (su objetivo es duplicar) la seguridad de los pasajeros que viajan en el asiento trasero.

En caso de una colisión trasera, el airbag se despliega desde el techo de atrás por encima de la luneta trasera, y se abre como cortina para proteger la cabeza de los pasajeros traseros.

El airbag de asiento trasero debutará en el modelo ultra-compacto "iQ" de cuatro asientos, a ser lanzado a fines del 2008.

Según cuenta el NYT,

"Como parte de un esfuerzo para atraer compradores, Toyota ha tratado de que los airbags de costado y de escudo sean características estándar, y ha dicho que planea intensificar sus esfuerzos por desarrollar vehículos más seguros y tecnologías que puedan eliminar fatalidades."

Tags: Toyota, Toyota iQ, seguridad automotriz, automotriz, industria automotriz, industria autos

Powered by Qumana

Toyota se mueve en China

Toyota anunció, en los últimos meses, dos grandes inversiones por total de $529 millones de dólares, para duplicar su capacidad en China a raíz de la creciente demanda.

La meta: alcanzar ventas de un millón de unidades anuales, y un 10% de participación de mercado, para el 2010.

Sichuan FAW Toyota Motor

Es un joint venture 50/50 entre Toyota y la local First Automotive Works Group (la automotriz #2 de China).

Alcanzará una capacidad de 30,000 unidades de utilitarios Coaster y de Land Cruisers en su planta de Chengdu. La producción comenzará en la primera mitad del 2010.

Su fábrica en Changchun hace hoy 10,000 Land Cruisers y Prius por año. Otras plantas en Tianjin fabrican modelos Corolla, Reiz, y Vios.

Guangzhou Toyota

Este joint venture entre Toyota y Guangzhou Auto produce modelos Yaris y Camry.

El plan es agregar un segunda línea de producción para alcanzar capacidad de 400,000 unidades.

Tags: automotriz, industria automotriz, industria autos, China, industria automotriz china, industria autos China, Toyota, Sichuan FAW Toyota Motor, Guangzhou Toyota, Guangzhou Auto, FAW,  First Automotive Works

Powered by Qumana

Ganadores y perdedores en mercado mundial: pronóstico

Según Global Insight, una consultora especializada de EEUU, estas son las automotrices que crecerán más en participación mundial en los próximos cinco años:

1. Tata (India): crecerá 0.6 por ciento (porción de marcado actual: 0.6 por ciento, pronóstico para 2013: 1.2 por ciento)
2. Chery (China): crecerá 0.4 por ciento (0.6, 1.0 por ciento)
3. Renault (Francia): crecerá 0.3 por ciento (3.1, 3.4 por ciento)

Otras marcas que crecerán: Maruti (India), Nissan, BMW, Audi, Mitsubishi, Skoda y Wuling (China). Todas en un 0.1 por ciento.

Fabricantes que no sufrirán cambios: Honda, Mercedes-Benz, Dodge.

Automotrices que perderán participación de mercado:

1. Ford: perderá 0.7 por ciento (porción actual: 7.1 por ciento, pronóstico 2013: 6.4 por ciento)
2. Peugeot: perderá 0.4 por ciento (2.9, 2.5 por ciento)
3. Daihatsu: perderá 0.3 por ciento (1.2, 0.9 por ciento)
4. Lada (Rusia): perderá 0.2 por ciento (1.1, 0.9 por ciento)

Otras fábricas que perderán participación de mercado mundial: Toyota, Chevrolet, Volkswagen, Kia, Hyundai, Fiat, Suzuki, Mazda y Opel.

Tags: industria automotriz, Tata

Powered by Qumana

Híbrido de Honda apunta a Prius

Honda anunció un fuerte compromiso en el segmento de los autos híbridos, siendo lo más notable un modelo de entrada, sin nombre aún, que costará $19,00 dólares, rendirá 60 mpg (unos 100 km por galón), y apuntará directamente a competir con el Toyota Prius. Será presentado oficialmente en octubre en el Paris Auto Show.

Honda también lanzará otros tres híbridos antes del 2010: un renovado Civic Hybrid y un cupé CR-Z (ver foto del concept) en el 2010, y un Fit híbrido en el 2012.

Leído en Wired.

Tags: Honda, híbridos, Honda CR-Z híbrido, Honda Fit hybrid, energía alternativa, Toyota Prius, Honda Civic híbrido, Honda Fit híbrido

Powered by Qumana

Nueva planta Toyota en Brasil

Toyota probablemente construya una nueva planta en Brasil, para fabricar autos compactos a partir de 2011. La planta tendría una capacidad anual de 150,000 unidades.

Toyota ya tiene dos plantas en Brasil, una que fabrica Corollas, y otra que fabrica repuestos.

Tags: Toyota, Brasil, Toyota Brasil, automotriz, industria automotriz, industria autos

Powered by Qumana

Toyota Prius usará energía solar

Toyota instalará paneles solares en el techo de su Prius híbrido (nafta-eléctrico) de próxima generación, durante la etapa de rediseño prevista para el 2009. La energía generada se usará para dar potencia al sistema de aire acondicionado

Más en Reuters.

Tags: Tags: Toyota, Prius, Toyota Prius, automotriz, industria automotriz, industria autos, energia alternativa, energía sostenible, hibridos, autos solares, energia solar  

Powered by Qumana

Sólo Honda aumenta ventas en EEUU

Las ventas de autos en los EEUU para junio 2008 cayeron notoriamente comparado con las ventas del mismo mes del año pasado, salvo para Honda Motor.

• Honda: Aumentó sus ventas en un 13.8 por ciento. Las ventas en junio 2008 totalizaron 142,539 vehículos, un nuevo récord para ellos. Para el primer semestre del 2008 sus ventas también aumentaron, en un 4.8 por ciento.
• Toyota: Bajó en un 11.5 por ciento. En el primer semestre del 2008 vendieron 1.24 millones de unidades, una baja del 6.2 por ciento.
• Ford: Sus ventas cayeron en un 28 por ciento. Vendieron 167,090 unidades en junio, y 1.1 millones en el primer semestre del 2008 (una baja del 14 por ciento).
• GM: Cayó en un 18.5 por ciento (265,937 autos en junio comparado con 326,300 un año atrás). Para el primer semestre del 2008 vendieron 1.6 millones, un 16.5 por ciento menos. Las ventas de Hummer fueron especialmente golpeadas, cayendo un 59 por ciento.
• Nissan: Sus ventas bajaron un 17.7 por ciento, aunque mejoraron en sus ventas de sus modelos más eficientes.

Tags: Tags: Honda, Ford, GM, General Motors, Toyota, Nissan, automotriz, industria automotriz, industria autos

Powered by Qumana

Lo pequeño es grande en EEUU

Varias noticias en Automotive News apuntan hacia un cuadro más favorable para las automotrices japonesas vs. los American Big Three, mientras sigue un éxodo desde vehículos grandes hacia los más chicos y eficientes en los EEUU:

• Toyota y Honda están mejor posicionados que Ford, GM y Chrysler para ajustar su producción hacia autos chicos.
• El segmento de pickups grandes ha colapsado (de 2.5 millones de unidades en el 2005 a 1.5 millones estimados para este año), atrapando a Ford y Chrysler en el peor momento posible pues están a punto de lanzar modelos rediseñados.
• La línea Hummer de GM está cerca de venderse o incluso cerrarse.
• GM está considerando alivianar sus modelos grandes Chevrolet Tahoe y GMC Yukon moviéndolos a una nueva plataforma. "El futuro de otros SUV grandes como el Chevrolet Suburban y Cadillac Escalade no está claro".
• Toyota está haciendo una gran movida con su híbrido Prius, y posiblemente inicie producción en los EEUU muy pronto.

Tags: GM, General Motors, Toyota, Honda, Hummer, Prius, automotriz, industria automotriz, industria autos, energia alternativa, energía sostenible, hibridos

Powered by Qumana