Auto Verde del Año, finalistas

octubre 30, 2007

Nissan Altima HybridEl L.A. Auto Show ha nombrado a sus cinco finalistas para el premio Auto Verde del Año (Green Car of the Year Award) establecido por la revista Green Car Journal:

  • Chevrolet Malibu Híbrido
  • Chevrolet Tahoe Híbrido
  • Mazda Tribute Híbrido
  • Nissan Altima Híbrido
  • Saturn Aura Híbrido

"El hecho de que los cinco finalistas sean híbridos este año es un claro indicador de que la inversión importante que ha hecho la industria automotriz en autos de tecnología nafta-eléctrica está dando frutos," dijo Ron Cogan, editor del Green Car Journal.

"Los híbridos no fueron foco específico durante el proceso de selección. Hay muchos caminos para lograr objetivos de eficiencia en emanaciones, y los híbridos son sólo una manera."

Entre el jurado están Carl Pope, director del Sierra Club; Christopher Flavin, presidente del Worldwatch Institute; Jean-Michel Cousteau, presidente del Ocean Futures Society; y Jonathan Lash, presidente del World Resources Institute.

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Mejor publicidad de la historia: Honda cog

octubre 29, 2007

Publicidad Honda cogNo soy gran amante de las publicidades de televisión, pero hay una que en mi humilde opinión está muy, muy lejos del resto (junto al aviso "1984" de Apple, mi segundo favorito), y es la publicidad "cog" de Hona que hicieron en 2003 para el Accord.

Basicamente, la estrella es una "máquina Rube Goldberg" (un aparato muy complejo que realiza una tarea muy sencilla de una manera muy indirecta, complicada y rebuscada) hecha de infinidad de piezas de automóvil.

Si la has visto apreciarás (y tal vez no creas) que no se usó ningún truco de computadora. Y llevó 660 tomas!

Además, la frase final es perfecta: "No es lindo cuando las cosas funcionan?" (Isn’t it nice when things just work?")

Si nunca la has visto, es casi una obligación… puedes verla aquí en muy buena calidad, o en baja calidad en Google video.

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Esto sí es pagar de más!

octubre 26, 2007
Brooklyn bridgeCómo te sentirías si en un momento de entusiasmo compraste algo, sólo para enterarte unos meses después que pagaste casi el doble de lo que valía. Mal, cierto?

Y si ese "algo" te costó $2.6 mil millones de dólares?

Eso es lo que eBay dice respecto de su compra en el 2005 de Skype, la empresa de telefonía por Internet. Ahora han bajado en $900 millones el valor de Skype, y destinarán $530 millones hacia obligaciones futuras con accionistas de Skype.

Eso suma $1.43 mil millones.

A pesar del éxito mundial de Skype, se citan estos problemas: ingresos menores a lo esperado, caídas de servicio, y los problemas técnicos conocidos por quienes lo usamos de ruido en la línea y demoras.

Algunas de las secuelas… El fundador de Skype, Niklas Zennstrom, ya no es CEO, y no se ha nombrado sucesor permanente aún. Se recortarán los bonus al ex-CEO y otros en un 60 porciento. Y eBay está admitiendo a sus accionistas que valoraron muy alto a Skype cuando la compraron.

Dice eBay,

"Skype no ha tenido la performance que esperábamos. Y estamos decepcionados con estos cargos. Pero seguimos creyendo que Skype es un activo extremadamente valioso."

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Renault-Nissan aún quiere socio en EEUU

octubre 24, 2007

Carlos Ghosn CEOEl año pasado hubo comentarios sobre una posible alianza entre los socios Renault-Nissan y General Motors, pero eso no llegó a concretarse..

Pero atl vez la llama siga viva… Carlos Ghosn, CEO de Renault y Nissan, recientemente en una conferencia automotriz de Nikkei que “si tengo la oportunidad de hacerlo, lo haré.”

Ghosn también dijo que la alianza Renault-Nissan "es la única alianza automotriz que funciona… cuando algo funciona, tienes la tendencia de querer expandirlo."

Así informa Automotive News.

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Quién vende mas autos én China?

octubre 23, 2007

Shanghai Volkswagen planta fabrica ChinaCuáles son las automotrices líderes en China?

Como sabrán, todas las principales fábricas de autos del mundo tienen alianzas (joint ventures) con fabricantes locales chinos, con diversos resultados.

Actualmente, los grandes ganadores son Volkswagen del lado de las extranjeras, y Shanghai Auto del lado chino. Ambas tienen participación en dos de las tres iniciativas más exitosas en China.

Merece mención Chery, la única autmotriz de origen chino que entró en esta lista como fabricante independiente, es decir sin joint venture.

Aquí las ocho empresas más exitosas del momento, en base a ventas de autos de pasajero en agosto 2007, según informa la National Passenger Cars Association:

  1. Shanghai Volkswagen, 42,518 unidades
  2. FAW-Volkswagen, 42,460 unidades (FAW es First Auto Works)
  3. Shanghai General Motors, 39,662 unidades
  4. FAW Toyota, 27,500 unidades
  5. Chery Automobile, 26,446 unidades
  6. Dongfeng Nissan, 24,712 unidades
  7. Guangzhou Honda, 20,626 unidades
  8. Beijing Hyundai, 17,414 unidades

Shanghai Volkswagen logoLas tres líderes están encaminadas a vender entre 400,000 y 500,000 autos en el 2007.
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Mejoras en servicio (Parte 2): Indicadores clave

octubre 18, 2007

Hace poco me senté a conversar con Peter Daniel, titular de ADC-Automotive Dealer Consulting sobre la importancia del Asesor de Servicio, y de los indicadores clave para medir su performance. Publicaré el podcast más adelante esta semana.

En la primera parte de la entrevista, Peter y yo hablamos sobre algunos indicadores clave para medir las ventas de servicios, y entramos en detalle respecto de las Horas por Orden de Reparación

Hoy conversaremos sobre otros indicadores que pueden decirnos si el Asesor de Servicio está haciendo un buen trabajo.

ADC es una consultora con oficinas en Estados Unidos y en Puerto Rico que brinda servicios y entrenamiento a fábricas y concesionarios de autos, enfocandos principalmente en mejorar los procesos y resultados de las áreas de servicio y repuestos.

Peter Daniel: Hay otros factores que pueden estar por debajo o detrás de escena…

Crowd in storePuede estar indicando que tal vez haya problemas en los procesos y procedimientos. Por ejemplo, tal vez aparecen diez clientes juntos a las 7:30 de la mañana y hay un solo asesor. Entonces pueden imaginar qué pasaría, el asesor se convierte en mero un tomador de órdenes en vez de ser un Asesor de Servicio, o Consultor de Servicio como nos gusta llamarlos a veces.

Eso significa que el concesionario no cuenta con el personal suficiente en horarios pico del negocio, por lo que el Asesor de Servicio en realidad no puede estar en falta ya que no se le ha proporcionado la ayuda de procesos y procedimientos para que realice su trabajo, y realice una correcta presentación y consultoría de ventas con el cliente acerca de sus necesidades de mantenimiento o reparación.

Creo que otro factor cuando consideramos Horas por orden de reparación, si son bajas, si están por debajo de 2 horas por orden de reparación, podría ser la falta de herramientas de venta.

Creo que las dos herramientas principales que cualquier asesor necesita tener en cualquier país es un itinerario de mantenimiento impreso de acuerdo con los requerimientos de la fábrica para casos de servicio riguroso.

Además de ese esquema de mantenimiento impreso también deberían estar usando lo que se llama un formulario de inspección, ya sea que se trate de una inspección visual general de 20 puntos, o 25 puntos, o 15 puntos, que podría realizársele a cualquier vehículo que viene al taller, a cada cliente, sin cargo.

Y estas dos herramientas, o sea que el Asesor ofrezca el menú de mantenimiento al momento de redactar la orden de reparación, y que se realice una inspección visual de éstos 20 ítems en el taller, le ofrecen al cliente la oportunidad de comprar y también permiten informar al cliente acerca de la condición del vehículo, le ofrecen al cliente la oportunidad de reparar su vehículo mientras está en el taller.

Lo que descubrimos es que probablemente, y odio usar números, pero diría que probablemente nueve de cada diez concesionarios en el mundo no combinan un correcto esquema de mantenimiento impreso junto con un formulario de inspección.

Alfredo McClymont: 90%, es un número terriblemente alto.

Peter Daniel: Sabes, todo el mundo creo que en cualquier lugar, como en tu compañía y la nuestra, todos nosotros tenemos puntos de referencia o expectativas de trabajo, requerimientos de trabajo.

El Asesor de Servicio es con seguridad un tema clave y creo que en números es maravilloso decir 2 horas por orden de reparación, pero me parece que cada concesionario tiene que prestar atención a la visión general.

(… continuará en breve)

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10 mejores países para los negocios

octubre 16, 2007

Coconut cream pieEl proyecto Doing Business es una iniciativa del Banco Mundial que publica un ranking anual de los mejores países en los cuales hacer negocios. También informan qué regiones y países han implementado reformas amigables a las empresas.

Como dice el Financial Times:

"… los países pobres tienden a sofocar sus economías con regulaciones imposiblemente pesadas, mientras que la mayoría de los países ricos dejan a los empresarios iniciar empresas, comprar y vender propiedad, y despachar bienes a través de las fronteras. En Brazil, toma 152 días satisfacer a las autoridades que uno está en condiciones de registar una empresa legal. Ese proceso demora dos días en Australia; y sin embargo, de alguna manera, a pesar de esta prisa indecente, la sociedad australiana aún no se ha desmoronado.

"… Es una lástima que más gobiernos de países pobres no encuentren el tiempo para achicar un poco la burocracia. Regulaciones lógicas por sí solas no producirán riqueza, pero seguramente ayudan. Y a diferencia de construir rutas o extender la grilla eléctrica, simplificar las regulaciones es barato."

El mejor país en el estudio de este año? Singapur. El peor? Congo..

Aquí los mejores diez países para hacer negocios:

  1. SingaporeSingapur

  2. Nueva Zelanda

  3. EEUU

  4. Hong Kong, China

  5. Dinamarca

  6. Reino Unido

  7. Canadá

  8. Irlanda

  9. Australia

  10. Islandia

La mejor región para hacer negocios es Europa Oriental y Asia Central.

Estos son los diez países que más reformas han hecho, o sea aquellos que están haciendo grandes esfuerzos para simplificar los negocios:

  1. EgiptoEgypt sphinx great pyramid
  2. Croacia
  3. Ghana
  4. Macedonia
  5. Georgia
  6. Colombia
  7. Arabia Saudita
  8. Kenya
  9. China
  10. Bulgaria

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