Autos más confiables: Buick y Jaguar

marzo 19, 2009

El estudio de J.D. Power titulado "Vehicle Dependability Study" indica que estas son las marcas de auto más confiables, medido a lo largo del 2008:

  1. jaguar logoBuick y Jaguar (122 problemas cada 100 vehículos)
  2. Lexus (126)
  3. Toyota (129)
  4. Mercury (134)
  5. Infiniti (142)
  6. Acura (146)
  7. Lincoln (147)
  8. Cadillac y Honda (148)
  9. Porsche (150)
  10. Audi y Ford (159)
  11. Hyundai (161)
  12. Subaru (162)
  13. Chrysler (165)
  14. BMW (166)

El promedio de la industria en problemas cada 100 unidades es de 170. Subaru tuvo el peor resultado con 263.

Otros resultados de interés son: Mercedes Benz (184), Volvo (186), Hummer (221) y VW (260).

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Ganadores y perdedores en mercado mundial: pronóstico

septiembre 9, 2008

logo tataSegún Global Insight, una consultora especializada de EEUU, estas son las automotrices que crecerán más en participación mundial en los próximos cinco años:

  1. Tata (India): crecerá 0.6 por ciento (porción de marcado actual: 0.6 por ciento, pronóstico para 2013: 1.2 por ciento)
  2. Chery (China): crecerá 0.4 por ciento (0.6, 1.0 por ciento)
  3. Renault (Francia): crecerá 0.3 por ciento (3.1, 3.4 por ciento)

Otras marcas que crecerán: Maruti (India), Nissan, BMW, Audi, Mitsubishi, Skoda y Wuling (China). Todas en un 0.1 por ciento.

Fabricantes que no sufrirán cambios: Honda, Mercedes-Benz, Dodge.

Automotrices que perderán participación de mercado:

  1. Ford: perderá 0.7 por ciento (porción actual: 7.1 por ciento, pronóstico 2013: 6.4 por ciento)
  2. Peugeot: perderá 0.4 por ciento (2.9, 2.5 por ciento)
  3. Daihatsu: perderá 0.3 por ciento (1.2, 0.9 por ciento)
  4. Lada (Rusia): perderá 0.2 por ciento (1.1, 0.9 por ciento)

Otras fábricas que perderán participación de mercado mundial: Toyota, Chevrolet, Volkswagen, Kia, Hyundai, Fiat, Suzuki, Mazda y Opel.

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VW es #3

septiembre 2, 2008

three fingersVW ha superado a Ford para lograr el tercer puesto en ventas mundiales de vehículos, y ahora está más cerca de Toyota (#1) y GM (#2).

"Estamos muy contentos que Volkswagen Group ha logrado estar entre las primeras tres automotrices a nivel global por primera vez. Esto demuestra que estamos en el camino correcto con nuestra presencia internacional cada vez más fuerte, y sobretodo con nuestro programa de productos. Sistemáticamente vamos a seguir adelante con nuestro camino de crecimiento aún en el complicado entorno de mercado actual ", dijo Martin Winterkorn, CEO de Volkswagen.

VW vendió 3.31 millones de unidades en la primera mitad del 2008, apenas por delante de Ford (3.22 millones).

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Planta VW en EEUU

julio 15, 2008

VW logoVolkswagen construirá una plante de $1 mil millones de dólares en el estado de Tennessee, EEUU. La fábrica comenzará a producir en el 2011 con capacidad de 150,000 unidades anuales (para así llegar a las 800,000 unidades vendidas por año) incluyendo un nuevo sedán de 4 puertas para el mercado norteamericano.

"El mercado de EEUU es una importante parte de nuestra estrategia de volumen en EEUU, y ahora estamos muy firmemente accediendo a ese mercado", dijo Martin Winterkorn, CEO de VW.

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Planes para China: Audi

mayo 2, 2008

Audi ChinaAudi está obteniendo excelentes resultados en China, habiendo vendido más de 100,000 unidades en el 2007  (después de Alemania, China es ahora el segundo mercado mundial para Audi. El éxito de Audi en China se basa en sus modelos de más alta gama, en especial el A6.

El gran anuncio de Audi en el China Auto Show en Beijing fue su nuevo SUV, el Audi Q5, que se introduce al mercado para competir contra el BMW X3.

Autoweek informa que el Q5 será el primer híbrido de Audi, y que será basado en la última tecnología de baterías litio-ion. La versión h´brida del Q5 saldrá a la venta a principios del 2010, mientras que los modelos de nafta y diesel lo harán a inicios del 2009 en EEUU.

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Auto Mundial del Año 2008: Mazda ganador

abril 2, 2008

Mazda Mazda2 DemioEl Auto Mundial del Año para el 2008 es el Mazda2/Mazda Demio.

Los finalistas fueron el Ford Mondeo y el Mercedes-Benz C-Class.

Para ser elegibles para este premio, los participantes deben estar en producción y venta en al menos dos continentes durante el 2008. El ganador debe destacarse en un amplio rango de atributos.

El World Performance Car para el 2008 es el Audi R8.

Audi R8El segundo lugar lo ocupó el BMW M3, y el tercer lugar el Audi S5 Cupé.

El ganador del premio World Performance Car debe demostrar "una orientación específica y contundente hacia lo deportivo y la performance, y satisfacer el mismo criterio de disponibilidad que el Auto Mundial del Año".

La entidad World Car of the Year es un organismo sin fines de lucro. Los vehículos son elegidos y votados por un panel de 47 periodistas de primer nivel de Argentina, Austria, Bélgica, Canadá, China, Francia, Alemania, Gran Bretaña, Grecia, India, Italia, Japón, Corea, Malasia, Nueva Zelanda, Noruega, Polonia, Rusia, Suecia, Turquía, y Estados Unidos. El premio no está afiliado con ningún evento, publicación, fábrica o empresa comercial.

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VW grandes pequeños planes para EEUU

marzo 13, 2008

VW PoloVW quiere hacer avances en EEUU y tiene varias iniciativas paralelas, como anunció el CEO de Volkswagen, Martín Winterkorn:

  • Introducir un auto pequeño, siguiendo la línea del Polo Europeo, para apelar al nuevo gusto de los norteamericanos por el ahorro de combustible, y competir contra otros modelos exitosos como el Honda Fit.

  • Bajar los precios de los modelos Passat y Jetta, en $5.000 cada uno, trasladando la fabricación a la planta VW de Puebla (Jetta) y  una nueva instalación a construirse en Georgia, Carolina del Norte o Carolina del Sur.

  • Tal vez reintentar con el hermoso sedán de lujo Phaeton, que lamentablemente fracasó en el primer intento.

  • Una mejora del Touareg SUV.

  • Una camioneta de tamaño para final de la década.

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